歼-20已超300架！投军量超F-22，搭载WS-15后将成民众最强五代机

自2016年12月起，中国的歼-20宣战机肃肃加入作战序列，天然发轫西方军事众人对其组成的挟制握怀疑作风。

初期产量较低是其一大局限，到2021年5年投军时候，仅制造出冒失150架，这好像与发动机高度依赖入口干系。

同期，制造歼-20的成王人飞机工业公司也负责分娩歼-10C战机，因此未能全力参加歼-20的量产。

可是，到了2022年，成飞在加快歼-20分娩的同期，阐明上司的有猜测打算将歼-10的分娩线转动给了贵州飞机工业公司。

自2023年起，成飞的四条先进的脉动分娩线全力鼓励歼-20的量产，瞻望年产量将达到或跨越100架的紧迫里程碑。

在扩大产能的流程中，歼-20的发动机也经验了升级，

原先装备入口的AL-31F发动机约5年，后改为装置国产的WS-10C发动机，标识着量产的全面开启。

基于这些见解，瞻望到2024岁首，请托的歼-20总和已超300架，

这一数字险些是好意思国F-22现实投军数目的近两倍。

在性能上，歼-20也兑现了显耀训诫。

由于歼-20的想象和制造较晚，其航空电子设立在本事上领有其后者的上风。

尤其是在雷达系统方面，歼-20接收了三面式相控阵雷达和机翼外缘的副天线，

能在不篡改翱游场地的情况下粉饰正面跨越180度的空域，并能同期对扫描范畴内的猜测打算进行对准和挫折。

相较之下，F-22由于更早研制，仅配备一部正面火控雷达，视线上与歼-20存在分解差距。

而F-22尚未配备的光电差异式孔径系统（EODAS）、而已红外搜索与跟踪系统（EOST）等，歼-20还是装备。

因此，尽管F-22在就业近30年后仍被视为顶尖战机，干系其上风的说法多有夸大，而歼-20则在不休奋起直追。

旧年开动，歼-20的WS-15新一代发动机也进入了装机测试阶段，

这款发动机是歼-20的圭臬树立，将进一步增强其宣战力。

要是WS-15发动机从2027年开动平时装备于歼-20，

不仅具备推力矢量功能，况且推力瞻望可达18吨，

这将使歼-20在超音速巡航智力上赶上以至跨越F-22，总体性能可望全面杰出F-35。

乐不雅猜测，要是歼-20能守护现在的年产量100架，将成为民众第二大的五代战机就业戎行，

一朝全面换装WS-15发动机，其性能将压倒F-35和F-22，成为民众率先的宣战机。

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